Hobbywing Flyfun 160 A V5 – Opto · 6-14 S – Brushless Regler

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Hobbywing Flyfun 160 A V5 Brushless Regler · Opto · 6-14 S

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Artikelnummer: CNC-HW-FFV5-160 Kategorien: , Schlagwörter: , ,

Beschreibung

Hobbywing Flyfun 160 A V5 Brushless Regler · Opto · 6-14 S

Die neue FlyFun V5 Serie wurde von Grund auf neu designed. Äußerlich erkennbar ist der solide Aufbau und der massiv ausgeführte Aluminium Kühlkörper. Ein kompakter Aufbau mit hochwertig verbauten Elektronikkomponenten sowie das innovative, moderne Design zeichnen diesen Brushless-Regler aus.

Eigenschaften:

–  DEO Driving Efficiency Optimization Technologie
–  weiches und promptes Ansprechverhalten der Reglerfunktion
–  höhere Wirkungsgrad, längere Flugzeit
–  niedrigerere Betriebstemperatur und zuverlässiger Betrieb
–  Bremswirkung 8-fach einstellbar
–  Softanlauf einstellbar (normal / weich / sehr weich)
–  LiPo Unterspannungsschutz in weitem Bereich einstellbar (aus / 2.8V – 3.8V)
–  Timing einstellbar (0° – 30°)

Technische Daten:

Strom: 160 A Dauer / 200 A kurz
Zellenzahl: 6 – 14 S
BEC: ohne
Opto: ja
Akku-Stecker: ohne
Motor-Stecker: ohne
Abmessungen: 110 mm x 50,3 mm x 33,2 mm
Gewicht: 222 g

Zubehör optional: HW30501003 Programmierbox LED Universal

Lieferumfang:

1 Regler
1 Herstelleranleitung in Englisch beiligend

>>> Download der Deutschen Anleitung hier <<<

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Tipps bzw. Kurzanleitung Flyfun 160 A V5 “Opto”

Langes, 5-adriges Kabel teilt sich zu:

JR-Stecker mit 2 Adern:
Anschluss an den Empfänger: weiß = Signal, schwarz = Minus

JR-Stecker mit 3 Adern:
Anschluss an die Programmierbox; schwarz-rot-weiss wie an Progammierbox angegeben anschließen.

1. Servoweg kalibrieren (vor Erstinbetriebnahme):

Der Regler muss ja wissen, welche Sendereinstellung für Vollgas und “aus” gelten sollen. Das kann bei jedem Sender und programmiertem Modell unterschiedlich sein. Auf Sicherheitsabstände zum Propeller achten!

1. Motorkabel korrekt mit dem Reglerkabel verbinden (3-adriges Motorkabel); auf gute Kontakte achten
2. 2-adriges Regler-JR-Kabel an Empfänger anschließen: weiß ist Signal, schwarz ist minus
3. Empfängerakku oder externes BEC an Empfänger anschließen (noch nicht einschalten)
4. Sender einschalten, Gas auf “Vollgas
5. Empfängerakku oder externes BEC einschalten
6. Antriebsakku an den Regler anschließen; auf gute Kontakte achten; ggf. Anti-Blitz-Stecksysteme verwenden
7. Direkt nach dem 1. ♪ auf “Motor aus” stellen. Ein ♪ bestätigt die Programmierung; es folgen ♪ in der Anzahl der angeschlossenen Zellen. Am Ende ein langer ♪.
8. Der Reglerweg ist programmiert und betriebsbereit.

Wichtig: wenn Sie bei Schritt 7 (statt nach 2-3 Sekunden auf “Motor aus” zu schalten) 5 Sekunden oder länger warten, gelangen Sie in das Sender-Setup des Reglers (siehe deutsche Anleitung im Download). Sender auf Vollgas lassen und Antriebsakku abnehmen beendet das ggf. ungewollte Sender-Setup.

2. Inbetriebnahme des Reglers:

Auf Sicherheitsabstände zum Propeller achten!

1. Motorkabel korrekt mit dem Reglerkabel verbinden (3-adriges Motorkabel); auf gute Kontakte achten
2. 2-adriges Regler-JR-Kabel an Empfänger anschließen: weiß ist Signal, schwarz ist minus
3. Empfängerakku oder externes BEC an Empfänger anschließen (noch nicht einschalten)
4. Sender einschalten, Gas auf “aus”
5. Empfängerakku oder externes BEC einschalten
6. Antriebsakku an den Regler anschließen; auf gute Kontakte achten; ggf. Anti-Blitz-Stecksysteme verwenden
7. Beeps abwarten, Regler ist betriebsbereit

 

 

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